| Bilene vi prøvekjørte | Aktuelt |
Denne siden ble skrevet rett etter at vi hadde bestilt bilen.
Det ble altså Ford Focus vi bestemte oss for. Av en helhet på sikkerhet, kjøre-egenskaper, utstyr, størrelse og verditap fant vi ut at denne passet oss best. Sannsynligvis får vi bilen i september. Biler med dieselmotorer tar litt lengre tid å få, siden de er så populære.
Vi bestilte den i utstyrsversjon Ghia, som er en godt utstyrt versjon. Der er cruise control, doble automatiske soner for klimaanlegget, takrails, regnsensor, aluminiumsfelger, automatisk blending av bakspeil, oppvarmet frontrute, beskyttelseslister, tåkelys, midtarmlener foran og bak standard. I tillegg er jo ESP, ABS-bremser med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), traction control, startsperre, sentrallås med fjernkontroll, elektrisk justerbare speil, elektriske vindusheiser standard på alle Ford Focus. Det er umulig å ramse opp alle tingene, det er så mye på moderne biler.
Må heller ikke glemme hvilken motor vi bestilte. Det ble en 1.6 liters TurboDiesel på 110 hestekrefter. En motor som imponerte i Peugeot`en vi prøvekjørte. Med høyere dreiemoment (Newtonmeter) enn bensinmotorer på over 170 hk ihvertfall. Moderne dieselmotorer kan jo ikke sammenlignes i det hele tatt med de støyende og forurensende dieselmotorene fra 80-tallet.
Men det var ikke alt, vi bestilte mer ekstrautstyr. Aktive kjørelys er en ting som nok blir et pluss å ha i den mørke halvdelen av året. Ikke for å glemme alle de svingete veiene det er mellom Bodø og Mo...Sony CD med 8 høyttalere som kan spille MP3-plater, pluss en tilkobling for MP3-spiller i hanskerommet. Det blir en komfort-ting å kunne ha med seg hele samlingen på tur i en liten spiller, og spille den på bilens anlegg. Pluss at det er mer trafikksikkert idet man slipper å bytte CD`er hele tiden. Elektrisk 6-veis justerbart førersete bestilte vi (Astrid liker ikke de hjulene man må dreie på når det er manuelt). Lydutgang bak (et pluss at eventuelle barn kan koble seg til en egen utgang), programerbar dieselvarmer, elektrisk innfellbare speil (vi har trang garasjeport), lastestativ til original monterte rails og metallic lakk (black panther som farge). ISOFIX-klargjort sete for barnestol var gratis å få med. Bagasjeromssikring med dobbel vendbar matte fikk vi med på kjøpet ilag med betalt årsavgift.
Puh, nå er det eneste som mangler vinterdekk (pigghjul) komplett på felg med kapsler. Vi har følt oss tryggest med pigghjul på Yaris`en, men hvordan det er på en bil med ESP gjenstår å se. Hjul er egentlig et sinnsykt ord, når du tenker over det. Hjul hjul liksom :-)
Med alt dette utstyret bør det bli en bil vi kan ha i mange år. Om det er noe jeg har glemt skriver jeg det inn senere. Nå er det te og kokosboller.
Ifølge denne artikkelen i Dine Penger er det ofte lønnsomt å eie ny bil istedenfor en gammel (Brukernavn 5170634 og Passord 8001BODØ). Da får man i tillegg nøyaktig den bilen man vil ha, med akkurat det utstyret man trenger. Egentlig har det aldri vært et alternativ å kjøpe brukt bil for oss.
TurboDiesel har også vært det eneste alternativet vi har sett på (ihvertfall for meg). Da har man kreftene der man trenger dem i norske fartsgrenser og et mye lavere forbruk enn bensin. Forbikjøring av bobiler og biler med campingvogner blir mye sikrere om somrene og hele året, pluss at kjøringen blir morsommere.